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실거래 분석

연남동 신축부지 매매 40억 – 홍대입구역 도보 4분 코너, 토지 평당 7,266만원

서울 마포구 연남동 390-25, 홍대입구역 도보 4분 미로길 Y거리 코너 구옥이 40억(토지 평당 7,266만원)에 거래됐습니다. 대지 55.05평, 용적률 112%에서 지상 5층 신축 가능, 신축 수익률 5%대.

윤상웅 상무··2분 읽기

핵심 요약

  • 서울 마포구 연남동 390-25 구옥이 40억에 거래됐습니다 (토지 평당 7,266만원).
  • 홍대입구역 도보 4분, 연남동 미로길이 Y자로 갈라지는 지점의 4m·4m 코너입니다.
  • 대지 55.05평 · 연면적 88.14평 · 제2종일반주거지역 · 1995년 사용승인 · 지하1~지상2층.
  • 현재 용적률 112.31%에서 신축 시 241.38%(지상 5층)까지 확보되며, 신축 수익률은 보수적으로 잡아도 5%대입니다.

거래 개요

위치서울 마포구 연남동 390-25 (2호선·공항철도·경의중앙선 홍대입구역 도보 4분)
거래금액40억
토지 평단가7,266만원
연면적 평단가약 4,538만원
대지면적약 182㎡ (55.05평)
연면적약 291㎡ (88.14평)
용도지역제2종일반주거지역
사용승인1995.02.16
건물규모지하1층 ~ 지상2층 (엘리베이터 없음)
도로여건4m / 4m 코너 (미로길 Y거리)
주차2대
건폐율·용적률건폐율 59.78% / 용적률 112.31%
마포구 연남동 390-25 코너 외관 – 4m 도로 두 개가 만나는 지점의 노란 곡선 발코니 구옥

연남동 구옥, 얼마에 거래됐나?

40억, 토지 평당 7,266만원입니다. 노란 곡선 발코니가 달린 1995년 구옥으로, 지하는 식당 1층은 게스트하우스가 쓰고 있었습니다. 생긴 건 예쁘지만 땅으로 봐야 하는 물건이었습니다. 연면적 평단가는 약 4,538만원입니다.

입지 핵심 3가지

포인트 내용
역세권 2호선·공항철도·경의중앙선 홍대입구역 도보 4분
코너 미로길이 Y자로 갈라지는 지점 → 양쪽에서 유입, 1층 노출면 두 배
시세 일대 호가 평당 1억~2.3억 구간에서 평당 7,266만원

연남동 390-25 미로길 상권 – 평일에도 보행자가 이어지는 Y거리

지금 월세 750만원인데 왜 40억인가?

받는 월세가 아니라 신축했을 때 나오는 수익률로 값이 매겨진 땅이기 때문입니다. 현재 용적률 112.31%에서 신축 시 241.38%, 지상 5층까지 확보됩니다. 주변 임대시세를 보수적으로 잡아도(지하 5.8 / 1층 25 / 2층 이상 18) 신축 수익률은 5%대가 나옵니다.

연남동 390-25 골목 – 가게가 빼곡히 들어선 미로길 상권

매수 전 체크포인트

  • 용도변경 가능 여부와 명도 가능 여부를 먼저 확인 → 이 건은 둘 다 정리돼 매수와 동시에 설계 착수 가능한 상태였음
  • 신축 시 주차 4대 확보 → 세대·용도 구성에 따라 법정 주차 재산정 필요
  • 연남동은 골목마다 임대료가 다름 → 어느 골목 어느 지점인지가 평당가를 가름

연남동 390-25 측면 – 주변에 이미 신축된 건물들이 들어선 모습

노빠꾸 한 줄 평 — 구옥은 그대로 두면 월세가 적고, 헐고 올리면 값이 달라집니다. 지금 수익률이 아니라 신축 수익률로 계산하십시오.

자주 묻는 질문

Q. 연남동 홍대입구역 인근 신축부지 토지 평당가는 얼마인가요?

A. 이 건은 토지 평당 7,266만원(40억 / 55.05평)에 거래됐습니다. 연남동 일대 호가는 평당 1억에서 2.3억까지 형성돼 있어, 시세 대비 여유를 두고 진행된 거래였습니다.

Q. 용적률 112%짜리 구옥을 사는 이유가 뭔가요?

A. 땅을 절반도 못 쓰고 있다는 뜻이기 때문입니다. 제2종일반주거지역에서 신축하면 241.38%까지 올라가며, 같은 토지에서 쓸 수 있는 면적이 두 배 넘게 늘어납니다.

Q. 4m 도로에 접한 땅은 신축에 불리하지 않나요?

A. 도로 폭은 일조 사선 제한과 주차 설계에 영향을 줍니다. 다만 연남동은 차로 오는 상권이 아니라 걸어 들어오는 상권이고, 코너는 두 방향 도로를 모두 활용할 수 있어 단일 4m 도로 필지보다 조건이 낫습니다.

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